Nach der ersten Saison der neuen BMW S 1000 RR in der WorldSBK präsentierte der deutsche Hersteller seine Pläne für die kommende WorldSBK-Saison 2020 auf der EICMA in Mailand. Eine neue Fahrerkombination, ein verbessertes Motorrad und neue Ambitionen werden den Konstrukteur an die Spitze der FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 bringen.

Die Pole-Positions und Podestplätze sollen in der nächsten Saison ausgebaut werden und in Siege in eine Herausforderung in der Meisterschaft umgewandelt werden. Die neue Besetzung ist vertraut und Tom Sykes wird für 2020 beibehalten, obwohl sein neuer Teamkollege Eugene Laverty der Vizemeister hinter Sykes in der WorldSBK 2013 sein wird. Beide sind gespannt auf den Beginn der Saison und wollen den Hersteller in der Meisterschaft nach vorne bringen.

Mit Sykes Motivation, die rasante Entwicklung des BMW fortzusetzen, erklärte er bei der BMW Präsentation auf der EICMA seine Absichten: „In Bezug auf die Saison 2019 habe ich das Gefühl, dass die neue BMW S 1000 RR mit Sicherheit viel Potenzial zeigen konnte. Angesichts der Tatsache, dass das Projekt sehr spät gestartet wurde, finde ich, dass das, was wir in dieser Zeit erreicht haben, wirklich beeindruckend ist.

„Das Gute ist auch, dass wir während der Saison viele Daten und Informationen sammeln konnten, die jetzt im Winter für die Saison 2020 sehr wertvoll sind. Ich bin sehr froh, dass ich die Konstanz habe und im BMW Motorrad WorldSBK Team bleibe. Mein Ziel ist es natürlich, Rennen zu gewinnen und ich bin der Meinung, dass dies mit etwas mehr Zeit und Entwicklung erreichbar ist. Ich kann es kaum erwarten, unser Programm für 2020 zu starten. "

Eugene Laverty, der innerhalb von drei Jahren zu seinem dritten Hersteller wechselt, freut sich auch über das neue Projekt: „Ich bin sehr dankbar für diese Chance von BMW für 2020 und das Vertrauen, das BMW in mich gesetzt hat. Mein Ziel ist es, dies mit einigen Rennsiegen zurückzuzahlen und ich weiß, dass das Motorrad dies nach der ersten Saison, in der die RR bereits mehrmals auf dem Podium stand, auch kann. Ich hoffe, ich kann das für 2020 zeigen. “

Teamchef Shaun Muir freut sich darauf, an die erste Saison der BMW-SMR-Verbindung anzuknüpfen: „Es war eine tolle Saison, die gesamte Zusammenarbeit zwischen BMW Motorrad Motorsport und SMR begann sehr spät. Die Herausforderung war also im ersten Jahr immer schwierig. Wenn wir jetzt in das Jahr 2020 gehen, können wir auf den Erfolg blicken, den wir 2019 erzielt haben und mit dem guten Fundament arbeiten, das wir aufgebaut haben.“

„Besonders freut mich, dass wir die BMW S 1000 RR in unserem Tempo stetig weiterentwickelt haben. Wir haben das Motorrad so weiterentwickelt, dass man mit uns rechnen muss und das müssen wir jetzt auf das nächste Niveau übertragen. Mit dem Neuzugang von Eugene Laverty als Partner von Tom Sykes im Jahr 2020 sind wir der Meinung, dass wir diese Herausforderung auf ein neues Level heben und um Siege kämpfen können. “

Sykes und Laverty werden auch an den öffentlichen Tagen der EICMA vor Ort sein. Am Samstag (13.30 Uhr MEZ) und Sonntag (12.30 Uhr MEZ) finden am BMW Motorrad Stand (Halle 13, Stand N54) Interview- und Autogrammstunden mit dem Duo statt. Sykes und Laverty werden am Samstag auch an der WorldSBK Paddock Show teilnehmen.

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